FICHA DE PROYECTO

NOMBRE: CONSTRUCCIÓN DEL NUEVO PUERTO DE PUCALLPA
CODIGO: AMA104
PAÍSES:
PERU
ETAPA DEL PROYECTO: PRE-EJECUCIÓN  
ÁMBITO: NACIONAL
SECTOR: Transporte
SUBSECTOR: Fluvial
TIPO DE OBRA: Construcción de nuevos puertos fluviales
API: SI  
ANCLA: NO  
INVERSIÓN TOTAL DEL PROYECTO EN U$S: 54.959.720

Mapa

ALCANCE DEL PROYECTO

OBJETIVO:

Dotar de un Terminal Portuario moderno y competitivo, que sirva de enlace multimodal para dar continuidad al flujo de transporte entre la carretera Callao - Pucallpa y la Hidrovía del Ucayali (Eje Amazonas Centro), permitiendo la conexión entre el Océano Pacífico y el Atlántico.

DESCRIPCIÓN:

Construcción de un nuevo Terminal Portuario, en la ubicación que lo determine el Estudio de Factibilidad, con facilidades portuarias referidas a obras en río y tierra.

La modalidad de desarrollo del TP de Pucallpa lo determinará la viabilidad del proyecto y análisis de riesgos, para determinar su concesión o ejecución con recursos públicos.

DESCRIPTORES:

DESCRIPTOR
VALOR
UNIDAD DE MEDIDA
Cantidad de posiciones de atraques
 
unidad operacional (sitio)
Descripción de la profundidad (calado), ancho de solera y longitud de los canales de acceso a profundizar y ensanchar
 
m
Descripción de los accesos a construir viales y ferroviarios
 
km
Especialización del puerto por tipo de carga
 
Multiproposito/Graneles -liquidos y solidos-/Ro-Ro/ Contenedores
Expropiaciones necesarias
 
ha
Longitud del muelle
 
m
Tipo de operación/administración del puerto
 
Público/Privado/ Público-Privado

SITUACION PERU:

SE culminó con la actualización del Estudio de Factibilidad a cargo de la Autoridad Portuaria Nacional (APN), que incluye un análisis de alternativas de ubicación. El Informe Final del estudio recomienda construir una nueva infraestructura portuaria al noreste de la ciudad de Pucallpa, en los terrenos del ex Terminal Portuario, por presentar terrenos consistentes en zona elevada e instalaciones contiguas, con un muelle de 180 m. y tres amarraderos con ancho suficiente para operar una grua estacional y dos en movimiento; muelle de cinco pontones, que incluye operaciones nocturnas, así como almacenes para carga diversa. La inversión total asciende a US$ 54.96 millones.

Se tiene programado elaborar el expediente técnico y paralelamente trtabajar en la disponibilidad del terreno donde se ubicará el nuevo puerto.

Las obras se ejecutarán como obra pública a través de la Empresa Nacional de Puertos (ENAPU).

RIESGOS Y AMENAZAS

COMENTARIO

COSTO Y FINANCIAMIENTO DEL PROYECTO

TIPO DE FINANCIAMIENTO: PÚBLICO/PRIVADO
TIENE CONCESIÓN:
FUENTE INVERSIÓN (EN US$) ESTADO DEL FINANCIAMIENTO
VARIOS 54.959.720 no iniciado
INVERSIÓN TOTAL EN US$   54.959.720  

INCLUIDO EN EL PRESUPUESTO NACIONAL: SI
AÑO:
MONTO DE LOS ESTUDIOS EN US$: 500000
FUENTE DE FINANCIAMIENTO DE LOS ESTUDIOS: VARIOS - PUBLICO

ESTADO DEL PROYECTO

ETAPA DEL PROYECTO: PRE-EJECUCIÓN  
FECHA ESTIMADA DE FINALIZACIÓN: 31/12/2019
LICENCIA AMBIENTAL: NO
ESTADO DE LOS ESTUDIOS: Iniciado

RESPONSABLE DE LA INFORMACIÓN

COORDINADOR NACIONAL PERU
  • NOMBRE: Adrian Lazo Diaz
  • EMAIL: alazo@mintc.gob.pe
  • TELEFONO: (511) 615-7879
  • INSTITUCION: Ministerio de Transporte y Comunicaciones
RESPONSABLE ÚLTIMA MODIFICACIÓN PERU
  • NOMBRE: VICENTE GUTIERREZ
  • EMAIL: vgutierrez@mtc.gob.pe
  • TELEFONO: (511) 615-7800 #1383
  • INSTITUCION:
  • FECHA MODIF.: 07/05/2016 03:38:53