FICHA DE PROYECTO

NOMBRE: TERMINAL PORTUARIA EN LA CHARQUEADA Y DRAGADO DEL RÍO CEBOLLATI
CODIGO: MCC159
PAÍSES:
URUGUAY
ETAPA DEL PROYECTO: EJECUCIÓN  
ÁMBITO: NACIONAL
SECTOR: Transporte
SUBSECTOR: Fluvial
TIPO DE OBRA: Construcción de nuevos puertos fluviales
API: SI  
ANCLA: NO  
INVERSIÓN TOTAL DEL PROYECTO EN U$S: 7.000.000

Mapa

ALCANCE DEL PROYECTO

OBJETIVO:

Dotar de instalaciones portuarias a la localidad de La Charqueada conectando así la zona este del Uruguay y el sureste brasileño con un corredor de transporte fluvio lacustre en el sistema conformado por las lagunas Merín y de los Patos y sus respectivos afluentes.

DESCRIPCIÓN:

Construcción de dos terminales de carga y ejecución del dragado del río Cebollatí desde el pueblo Gral Enrique Martínez hasta la laguna Merín incluyendo su desembocadura.

DESCRIPTORES:

DESCRIPTOR
VALOR
UNIDAD DE MEDIDA
Cantidad de posiciones de atraques
2
unidad operacional (sitio)
Descripción de la profundidad (calado), ancho de solera y longitud de los canales de acceso a profundizar y ensanchar
2.00 m, 60 m, 27000 m
m
Descripción de los accesos a construir viales y ferroviarios
20
km
Especialización del puerto por tipo de carga
Graneles líquidos y sólidos
Multiproposito/Graneles -liquidos y solidos-/Ro-Ro/ Contenedores
Expropiaciones necesarias
0
ha
Longitud del muelle
2 tramos de 60 m cada uno
m
Tipo de operación/administración del puerto
Privado
Público/Privado/ Público-Privado
TRAMO/FASE/COMPONENTE DESCRIPCIÓN ETAPA INVERSIÓN (EN US$)

SITUACION URUGUAY:

Se concedió una porción de álveo del río Cebollatí y la prestación de servicios portuarios a una empresa privada en la zona del pueblo Gral Enrique Martínez, quedando las obras a cargo del concesionario.

A la fecha, el concesionario no ha comenzado las obras a pesar de tener todas las autorizaciones otorgadas. Se está a la espera de un nuevo inversor.

El proyecto no prevé la construcción de muelles sino una línea de atraque definida por dolphins y dos plataformas.

RIESGOS Y AMENAZAS

COMENTARIO

Por ser los estudios y obras de cargo del concesionario, los montos de los mismos responden a una estimación aproximada.

COSTO Y FINANCIAMIENTO DEL PROYECTO

TIPO DE FINANCIAMIENTO: PRIVADO
FUENTE INVERSIÓN (EN US$) ESTADO DEL FINANCIAMIENTO
PRIVADOS / CORPORATIVO 7.000.000 en trámite
INVERSIÓN TOTAL EN US$   7.000.000  

INCLUIDO EN EL PRESUPUESTO NACIONAL: NO
AÑO:
MONTO DE LOS ESTUDIOS EN US$: 100000
FUENTE DE FINANCIAMIENTO DE LOS ESTUDIOS: PRIVADOS / CORPORATIVO

ESTADO DEL PROYECTO

ETAPA DEL PROYECTO: EJECUCIÓN  
FECHA ESTIMADA DE FINALIZACIÓN: 31/01/2015
LICENCIA AMBIENTAL: SI
ESTADO DE LOS ESTUDIOS: Completo

RESPONSABLE DE LA INFORMACIÓN

COORDINADOR NACIONAL URUGUAY
  • NOMBRE: Pablo Genta
  • EMAIL: pablo.genta@mtop.gub.uy
  • TELEFONO: (5982) 915-8333 Ext. 21210
  • INSTITUCION: Ministerio de Transporte y Obras Públicas
RESPONSABLE ÚLTIMA MODIFICACIÓN URUGUAY
  • NOMBRE: GRACIELA DE LEÓN
  • EMAIL: gdlm@adinet.com.uy
  • TELEFONO: (5982) 915-7933
  • INSTITUCION:
  • FECHA MODIF.: 25/05/2016 13:18:39