FICHA DE PROYECTO

NOMBRE: AUTOPISTA DEL SOL: MEJORAMIENTO Y REHABILITACIÓN DEL TRAMO SULLANA - AGUAS VERDES (INCLUYE VÍA DE EVITAMIENTO DE TUMBES)
COD.: 8
EJE: Andino
ÁMBITO:
NACIONAL
PAÍSES:
PERU
TIPO DE FINANCIAMIENTO: PÚBLICO/PRIVADO
MONTO DE INVERSIÓN (EN U$S): 666.332.950  
ETAPA DEL PROYECTO: EJECUCIÓN  
FECHA DE FINALIZACIÓN: 07/2018

ALCANCE DEL PROYECTO

Este proyecto estructurado es muy significativo pues se encuentra en la sección más dinámica del corredor vial más denso de Perú, Carretera Panamericana Norte, que a la vez forma parte integrante del corredor logístico estructurante y se articula con uno de los pasos de frontera más importantes. El proyecto es el principal eje de la conexión comercial terrestre entre el norte de Perú y el sur de Ecuador; así, el proyecto consolida y potencia una red de conectividad de alcance regional y genera muchas sinergias transfronterizas. Adicionalmente, se identifican acciones para armonizar las normas referidas al transporte dado que aún existen problemas relativos al transbordo de carga en fronteras.

El tramo Zarumilla-Aguas Verdes forma parte de la Carretera Panamericana y es de importancia continental. Atiende actualmente el mayor volumen de tráfico terrestre entre Perú y Ecuador y, desde los Acuerdos de Paz, se presenta por el paso fronterizo (CEBAF) Eje Vial, Nº 1 un incremento significativo del intercambio comercial que se ha triplicado en volumen y se ha quintuplicado el tránsito anual de vehículos. En el año 2010, el tránsito registrado en el tramo Zarumilla - Aguas Verdes fue de 1.365 vehículos por día (IMD), en dirección a Huaquillas en el lado ecuatoriano; de los cuales, 277 corresponden a camiones, trailer y semi-trailer. El control integrado que se opera en el CEBAF Eje Vial Nº 1 está permitiendo dinamizar los flujos de transporte desde/hacia Ecuador.

En el marco del Plan Binacional Perú - Ecuador, ambos países vienen desarrollando a nivel bilateral diversas acciones de carácter multisectorial para facilitar los servicios y ampliar los flujos turísticos y comerciales en la frontera común con el fin de mejorar las condiciones de vida de la región fronteriza entre ambos países, incluyendo mejoras en la red vial y el  control fronterizo.

Entre los proyectos más importantes del Plan Binacional se identifican cinco ejes viales binacionales que tienen por objeto conformar una red de interconexión terrestre entre ambos países que sirva de soporte al desarrollo de la zona fronteriza común.

En 2011 el comercio total entre ambos países superó los US$ 2.800 millones, en tanto que sólo el comercio no petrolero supera los US$ 1,200 millones. Respecto al tráfico de carga en el tramo fronterizo Aguas Verdes-Huaquillas, para el 2010 se registraron en promedio 547 toneladas diarias como destino de carga y 296 toneladas como origen de carga.

En la carretera Dv. Paita - Sullana - Dv. Talara - Mancora - Aguas Verdes (462.82 Km.) desde febrero de 2010 se ha contratado, por cinco años, para realizar trabajos de Conservación por Niveles de Servicio, a fin de garantizar una adecuada transitabilidad de la vía (mantenimiento periódico y rutinario), con una inversión de US$ 50.5 millones. 

El trazado se inicia en la ciudad de Sullana (en el Departamento de Piura), pasa por las ciudades de Talara, Tumbes y Zorritos; en Zorritos se bifurca y un ramal se dirige hacia la localidad de Aguas Verdes y el otro ramal es una variante construida recientemente para permitir el acceso al nuevo puente internacional y al CEBAF correspondiente.

Se prevé que las obras serán ejecutadas con recursos públicos e incluye principalmente mejoramiento y construcción de puentes, así como la construcción de la Vía de Evitamiento de la ciudad de Tumbes. El proyecto es parte de la Cartera del COSIPLAN y está considerado en el Plan Intermodal de Transportes (PIT) 2004-2023.

 

ESTADO DEL PROYECTO

Etapa Actual EJECUCIÓN
Perfil
Pre-Ejecución
Ejecución
Concluido
0%
30%
95%
100%
50%
Promedio Simple
10%
Promedio ponderado
50%
50%
Amplitud de brecha
Avance del proyecto en el período (06/2016 - 06/2017)
0%
25%
50%
75%
100%
0%
Promedio Simple
0%
Promedio ponderado
0%
0%
Amplitud de brecha

La carretera Sullana - Aguas Verdes se encuentra en adecuadas condiciones para el tránsito. Se tiene programado mejorar la capacidad de la vía, tanto con inversión pública como con inversión privada.

Actualmente se encuentran en ejecución los puentes caleta Grau (30 m.) y Canoas (50 m). Así mismo, se han concluido los estudios definitivos y se prepara la convocatoria para las obras de los puentes Héroes del Cenepa (72 m), Abejal (45 m) y Pontón 1217 (10 m.). Se encuentran en elaboración los Estudios Definitivos de los puentes Bocapan (251 m.) y Tumbes (60 m.) y se prepara las convocatorias por Concurso Oferta (Estudio Definitivo + obras) de 23 puentes.

Se viene elaborando el Perfil de la Vía de Evitamiento Tumbes (18 Km.), el cual se estima concluir en febrero del 2015.

Se tiene programado elaborar el Perfil del proyecto "Construcción de la segunda calzada de la carretera Sullana - Desvío Talara - Tumbes - Puente Internacional (Frontera con Ecuador), de 244 Km. Se estima iniciar el estudio en el I Trimestre del 2015 y concluir en diciembre del mismo año.

FECHA ESTIMADA DE FINALIZACIÓN: 31/07/2018
LICENCIA AMBIENTAL: NO APLICA
ESTADO DE LOS ESTUDIOS:

RESPONSABLE DE LA INFORMACION

  • NOMBRE: Adrian Lazo Diaz
  • EMAIL: alazo@mintc.gob.pe
  • TELEFONO: (511) 615-7879
  • INSTITUCION: Ministerio de Transporte y Comunicaciones
  • NOMBRE: VICENTE GUTIERREZ
  • EMAIL: vgutierrez@mtc.gob.pe
  • TELEFONO:
  • INSTITUCION: (511) 615-7800 #1383
  • FECHA MODIF.: 14/08/2014 14:13:08

INFORMACIÓN COMPLEMENTARIA