FICHA DE PROYECTO

NOMBRE: CONSTRUCCIÓN DE LA SEGUNDA CALZADA EN LA CARRETERA SULLANA – TUMBES – DV. VARIANTE INTERNACIONAL
CODIGO: AND99
PAÍSES:
PERU
ETAPA DEL PROYECTO: PERFIL  
ÁMBITO: NACIONAL
SECTOR: Transporte
SUBSECTOR: Carretero
TIPO DE OBRA: Ampliación de capacidad de la carretera
API: SI  
ANCLA: NO  
INVERSIÓN TOTAL DEL PROYECTO EN U$S: 472.380.950

Mapa

ALCANCE DEL PROYECTO

OBJETIVO:

Brindar adecuada transitabilidad y contribuir a mejorar el servicio de transporte en el tramo de la Carretera Panamericana Norte Sullana – Frontera con Ecuador, bajo estándares de calidad y seguridad vial, disminuyendo los costos de transportes y tiempos de viaje de los usuarios.

DESCRIPCIÓN:

Rehabilitación y mejoramiento de la vía, construcción de segunda calzada en los tramos de mayor tráfico, construcción de vías de evitamiento en las principales ciudades, intercambios viales, puentes peatonales, señalización y trabajos complementarios.

DESCRIPTORES:

DESCRIPTOR
VALOR
UNIDAD DE MEDIDA
Ancho de bermas
 
m
Ancho de calzada
 
m
Ancho de plataforma
 
m
Derecho de Vía
 
m
Jerarquía de la vía
 
Red Nacional/Provincial/Municipal (km)
Longitud de vía
 
km
Número de carriles por vía
 
número
Número de vías
 
1 o 2
Puentes
 
cantidad
Puentes
 
m
Relieve
 
Llana (km)
Relieve
 
Montañosa (km)
Relieve
 
Ondulada (km)
Superficie actual
 
Carpeta/Tratamiento superficial/Hormigon/Ripio/ Tierra (ha)
Superficie de rodadura a implantar
 
Flexible/Rígida
Transito medio diario anual
 
TMDA
Tuneles
 
cantidad
Tuneles
 
m
Viaductos
 
cantidad
Viaductos
 
m
TRAMO/FASE/COMPONENTE DESCRIPCIÓN ETAPA INVERSIÓN (EN US$)

SITUACION PERU:

El Ministerio de Transportes y Comunicaciones ha encargado a PROINVERSIÓN la elaboración de  los estudios de preinversión para evaluar la viabilidad de un proyecto de iniciativa privada que tiene como objetivo mejorar la transitabilidad y garantizar la seguridad vial en la Carretera Panamericana Norte Sector Desvío Sullana - Puente Internacional La Paz (Frontera con Ecuador), en los departamentos de Piura y Tumbes.

 PROINVERSIÓN se encuentra trabajando los Contenidos Mínimos Específicos (CME) del proyecto.

El proyecto incluye la rehabilitación de la carretera actual, la construcción de una segunda calzada en los tramos de mayor tráfico y la construcción de las vías de evitamiento de Sullana, Los Organos, Mancora, Cancas y Zorritos (La Vía de Evitamiento Tumbes va como proyecto aparte)

Desde el 2010 la carretera cuenta con un Contrato de Conservación por Niveles de Servicio, que incluye el mantenimiento rutinario, mantenimiento periódico, atención de emergencias y relevamiento de información.

El sub tramo Variante Internacional  (8.82 Km.), en la frontera con Ecuador, se encuentra concluido (mayo 2009)  como doble calzada a nivel de carpeta asfáltica. 

RIESGOS Y AMENAZAS

COMENTARIO

COSTO Y FINANCIAMIENTO DEL PROYECTO

TIPO DE FINANCIAMIENTO:
TIENE CONCESIÓN:
FUENTE INVERSIÓN (EN US$) ESTADO DEL FINANCIAMIENTO
TESORO NACIONAL 141.980.950 no iniciado
PRIVADOS / CORPORATIVO 330.400.000 no iniciado
INVERSIÓN TOTAL EN US$   472.380.950  

INCLUIDO EN EL PRESUPUESTO NACIONAL: Sin especificar
AÑO:
MONTO DE LOS ESTUDIOS EN US$: 1500000
FUENTE DE FINANCIAMIENTO DE LOS ESTUDIOS: VARIOS

ESTADO DEL PROYECTO

ETAPA DEL PROYECTO: PERFIL  
FECHA ESTIMADA DE FINALIZACIÓN:
LICENCIA AMBIENTAL: NO
ESTADO DE LOS ESTUDIOS: No Iniciado

RESPONSABLE DE LA INFORMACIÓN

COORDINADOR NACIONAL PERU
  • NOMBRE: Adrian Lazo Diaz
  • EMAIL: alazo@mintc.gob.pe
  • TELEFONO: (511) 615-7879
  • INSTITUCION: Ministerio de Transporte y Comunicaciones
RESPONSABLE ÚLTIMA MODIFICACIÓN PERU
  • NOMBRE: VICENTE GUTIERREZ
  • EMAIL: vgutierrez@mtc.gob.pe
  • TELEFONO: (511) 615-7800 #1383
  • INSTITUCION:
  • FECHA MODIF.: 13/06/2016 00:16:13