FICHA DE PROYECTO

NOMBRE: REHABILITACIÓN Y CONSTRUCCIÓN DE PUENTES EN LA CARRETERA SULLANA – TUMBES - DV. VARIANTE INTERNACIONAL
CODIGO: AND100
PAÍSES:
PERU
ETAPA DEL PROYECTO: EJECUCIÓN  
ÁMBITO: NACIONAL
SECTOR: Transporte
SUBSECTOR: Carretero
TIPO DE OBRA: Puentes (nuevos y rehabilitación)
API: SI  
ANCLA: NO  
INVERSIÓN TOTAL DEL PROYECTO EN U$S: 139.050.000

Mapa

ALCANCE DEL PROYECTO

OBJETIVO:

Asegurar la continuidad de los flujos de transportes,  desarrollando la infraestructura de puentes para mejorar y asegurar la transitabilidad permanente del transporte de pasajeros y carga en condiciones de competitividad, continuidad, fluidez y seguridad vial.

DESCRIPCIÓN:

Construir y rehabilitar 42 puentes definitivos en la carretera Piura - Sullana - Tumbes - Dv. Puente Internacional.

DESCRIPTORES:

DESCRIPTOR
VALOR
UNIDAD DE MEDIDA
Ancho de bermas
 
m
Ancho de calzada
 
m
Ancho de plataforma
 
m
Derecho de Vía
 
m
Jerarquía de la vía
 
Red Nacional/Provincial/Municipal (km)
Longitud de vía
 
m
Número de carriles por vía
 
número
Número de vías
 
1 o 2
Puentes
 
cantidad
Puentes
 
m
Relieve
 
Llana (km)
Relieve
 
Montañosa(km)
Relieve
 
Ondulada (km)
Superficie actual
 
Carpeta/Tratamiento superficial/Hormigon/Ripio/ Tierra (ha)
Superficie de Rodadura a implantar
 
Flexible/Rígida
Transito medio diario anual
 
TMDA
Tuneles
 
cantidad
Tuneles
 
m
Viaductos
 
cantidad
Viaductos
 
m
TRAMO/FASE/COMPONENTE DESCRIPCIÓN ETAPA INVERSIÓN (EN US$)

SITUACION PERU:

En el marco del Programa Nacional de Puentes - PROPUENTES, se vienen rehabilitando y mejorando 42 puentes en la Carretera Panamericana Norte, tramo Piura - Tumbes - Frontera con Ecuador, con una inversión de US$ 139 millones.

A la fecha han culminado los puentes Las Monjas (30 m.), Caleta Grau (30 m.), Manuela (50 m.), Canoas (50 m.), Intercambio Vial Piura (40 m.) y Canl Dren (10 m.).  Asimismo, se encuentra en ejecución el puente Pasamayito (200 m.).

Se tiene programado rehabilitar y mejorar 35 puentes a partir del primer trimestre del 2017, entre los cuales destacan los puentes: Venados (350 m.), Charan (60 m.), El Viejo (42 m.), Palo Santo (70 m.), Escudero (252 m.), Pichichaco (301 m.), Peña (200 m.), Jabonillal (105 m.), Nuro (105 m.) y Debora 1 (70 m.).

RIESGOS Y AMENAZAS

COMENTARIO

COSTO Y FINANCIAMIENTO DEL PROYECTO

TIPO DE FINANCIAMIENTO: PÚBLICO
FUENTE INVERSIÓN (EN US$) ESTADO DEL FINANCIAMIENTO
TESORO NACIONAL 139.050.000 en desembolso
INVERSIÓN TOTAL EN US$   139.050.000  

INCLUIDO EN EL PRESUPUESTO NACIONAL: SI
AÑO: 2015
MONTO DE LOS ESTUDIOS EN US$: 500000
FUENTE DE FINANCIAMIENTO DE LOS ESTUDIOS: TESORO NACIONAL

ESTADO DEL PROYECTO

ETAPA DEL PROYECTO: EJECUCIÓN  
FECHA ESTIMADA DE FINALIZACIÓN: 31/07/2018
LICENCIA AMBIENTAL: NO
ESTADO DE LOS ESTUDIOS: Iniciado

RESPONSABLE DE LA INFORMACIÓN

COORDINADOR NACIONAL PERU
  • NOMBRE: Adrian Lazo Diaz
  • EMAIL: alazo@mintc.gob.pe
  • TELEFONO: (511) 615-7879
  • INSTITUCION: Ministerio de Transporte y Comunicaciones
RESPONSABLE ÚLTIMA MODIFICACIÓN PERU
  • NOMBRE: VICENTE GUTIERREZ
  • EMAIL: vgutierrez@mtc.gob.pe
  • TELEFONO: (511) 615-7800 #1383
  • INSTITUCION:
  • FECHA MODIF.: 13/06/2016 12:53:08