Mocoa - Santa Ana (84 km): a través del Programa Plan 2.500 se realizó la pavimentación de los tramos Santana – Puerto Caicedo (10,51km) y Villagarzón – Mocoa (6,07 km), por la ruta Nacional No 10. De igual forma, a través de contratos de pavimentación se adelantaron 19,22 km en Puerto Caicedo – Puerto Umbría (incluyendo la construcción de 3 puentes) y de 21,34 km (incluyendo 3 puentes más) en el sector Puerto Umbría – Villagarzón. Teniendo en cuenta que el sector ya contaba con 18,57 km pavimentados, sólo faltan 8,32 km de pavimento, cuya ejecución está supeditada a la disposición de recursos. En el marco del programa de concesiones de Cuarta Generación (4G), en agosto de 2015 se suscribió contrato Neiva - Mocoa - Santana. Para el sector Mocoa - Santana, se tiene previsto realizar rehabilitación, mejoramiento y construcción vía nueva.
Santa Ana - San Miguel (109 km): a través de los Programas Corredores Arteriales Complementarios de Competitividad y Corredores Prioritarios de Prosperidad, se pavimentaron de 63 Km en la Fase I y 15 Km en la Fase II de estos programas, para un total de 78 Km intervenidos de los 102 Km que tiene el tramo, de acuerdo a los estudios y diseños, desde el puente internacional San Miguel hasta Santa Ana (incluida la construcción de 10 puentes). A través del programa “Vías para la Equidad”, se contrató la pavimentación de los 18 km, cuya finalización se espera para 2019. A mayo de 2017, el contrato presenta un avance de 47%.